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剖析ATOS電磁閥清洗雜質的過程
更新時間:2023-03-20   點擊次數:981次

剖析ATOS電磁閥清洗雜質的過程Atos電磁閥壞沒有動作,有可能是缺失DC24V.有可能液壓油不干凈帶入大量雜質卡死閥芯,也許是有接線柱的板子損壞或虛焊。但是這個線圈燒壞確實是還真沒遇到過!

ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構成一個簡潔、緊湊的組合。

ATOS電磁閥的作用就是在控制系統中按照控制的要求來調 整壓縮空氣的各種狀態(tài),氣動系統還需要其他元件的配合,其中包 括動力元件,執(zhí)行元件,開關,顯示設備及其它輔助設備.動力元 件包括各種壓縮機,執(zhí)行元件包括各種氣缸.這些都是氣動系統中 *的部分.而閥體是控制算法得以實現的重要設備. 比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機進入氣罐,當壓縮機關閉時,阻止 壓縮空氣反方向流動;安全閥當儲氣罐內的壓力超過允許限度,可 將壓縮空氣排出;方向控制閥通過對氣缸兩個接口交替地加壓和排 氣,來控制運動的方向;速度調節(jié)閥能簡便實現執(zhí)行元件的無級調 速. 氣路系統: 油路系統: 冷凍系統: A 進氣過濾器 J 油箱 P B 冷凍壓縮機 空氣進氣閥 K 恒溫旁通閥 Q 冷凝器 C 壓縮機主機 L 油冷卻器 R 熱交換器 D 單向閥 M 油過濾器 S 旁通系統 E F 空氣/油分離器 N 回油閥 T 空氣出口過濾器 小壓力閥 O 斷油閥 G 后冷卻器 H 帶自動疏水器的水分離器 氣動系統的示意圖 電磁閥不但能夠應用在氣動系統中,在油壓的系統,水壓的系統中 也能夠得到相同或者類似的應用,比如低功率不供油小型電磁換向 閥,密封件不需供油,排出的氣體不會污染環(huán)境,可用于食品,醫(yī) 藥,電子等行業(yè). 電磁換向閥 現在,電磁閥技術與控制技術,計算機技術,電子技術相結合,已 經能夠進行多種復雜的控制。ATOS電磁閥清洗過程

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ATOS電磁閥閥體內腔有精度較高的鑲嵌閥座的孔,一端是與管道連接的端法蘭(也可以是內螺紋、外螺紋、焊接等接口結構),一端是與左閥體連接的側法蘭,側法蘭面上有密封墊安裝孔,上面有止推密封墊安裝孔、閥桿的支撐孔及填料函。閥體內腔的閥座孔、閥桿的支撐孔及填料函孔的表面粗糙度一般為Ra1.6μm,側法蘭面上密封墊安裝孔的表面粗糙度一般為Ra6.3μm,其他加工表面的表面粗糙度為Ra12.5μm。

 ?、谏涎b式ATOS電磁閥閥體內腔有精度較高的鑲嵌閥座的孔,上面有與閥蓋連接的定位結構及密封墊安裝孔或臺肩,閥體上有閥門與管道連接的法蘭、內螺紋、外螺紋和焊接等接口結構。上裝式球閥閥體內腔的閥座孔及兩閥座底平面的開襠寬度的表面粗糙度一般為Ra1.6μm,上面與閥蓋連接的定位孔的表面粗糙度一般為Ra3.2μm,其他加工表面的表面粗糙度為Ra12.5μm。

 ?、蹘缀涡螤詈臀恢镁?閥體中法蘭面上密封墊安裝孔與閥體內腔閥座孔的同軸度公差等為9,中法蘭端面與閥座孔底平面的平行度公差等為9,閥桿的支撐孔軸線與中法蘭端面平行度的公差等為9,閥桿的支撐孔軸線與密封墊安裝孔、閥體內腔的閥座孔線的位置度公差等為9。

  (1)ATOS電磁閥解體,拆除閥罩、拆除壓緊螺母、密封膠墊、取出密封填料壓件。所有解體部件進行清洗。

  (2)檢修,清洗閥罩達到清潔無油污,清洗閥體達到清潔無油垢,檢查閥體兩側密封應無溝痕;檢查閥片鉚接情況應牢固;檢查閥片密封情況應不透光、不透氣;檢查填料螺紋應無滑扣現象,清洗壓緊螺母達到清潔;檢查螺紋應無損傷,清洗填料壓件達到清潔;檢查壓件應無損壞。

  (3)ATOS電磁閥回裝,組裝應按解體檢修的相反程序進行,旋緊壓緊螺母使密封填料得到壓縮,達到閥桿與閥體緊密接觸,轉動閥桿,閥片應同步轉動且鉚接牢固,閥桿上的關、閉標志應清晰、正確。

  較少,主要用于發(fā)油管上。從使用情況來看,其密封性能較、操作輕便、但也存在某些問題。

剖析ATOS電磁閥清洗雜質的過程介紹如下:

1、Atos液壓電磁閥接線頭松動或線頭脫落,液壓電磁閥不得電DC24V,或者內部板子損壞,接線松動進行緊固,板子壞了那就廢了;2、液壓電磁閥線圈燒壞,可拆下液壓電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路沒有阻值,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水油污進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。

3、液壓電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用專用清洗劑等進行清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。

4、漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理維護系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機,等該電磁閥處于失電時進行處理。


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